荆楚网(湖北日报)(通讯员 刘亚奇 杜连平 郑典)11月14日零时,随着ETC首辆客车顺利通行,由湖北交投集团投资建设的湖北省首个独立收费广场服务区“开子”项目安陆服务区博帆收费广场正式开始试运营。
博繁收费站位于福银高速公路武汉至十堰段安陆服务区北侧。起点连接安卡服务区内部路网,终点完美连接S262高速公路。全长260米。该车道以“两侧开放、两路共用一区”的设计理念,创新性地采用“窄岛、无亭、窄棚町”的轻量化结构,双向配备两条ETC专用车道,可满足一级通行证的双向通行需求能源车辆。还配备智能收费机器人、远程应急系统等智能设备,突破传统服务区单一服务功能,有效连接高速公路与区域发展的“最后一公里”。
项目开通后,沿线人员从武汉、孝感等地返回博帆市,可直接从博帆收费站下车。单程旅行时间显着减少。出站后到达灵白文化旅游区,距离5公里,完美连接千中华森林公园、千年银杏谷等景区。同时,博凡收费站提供直达高速公路的通道,让您快速前往襄阳、十堰等地区。
作为湖北省首个独立“开放地铁”项目,安陆服务区博帆收费站打造了独特的集物流运输为一体的节点演讲、文化旅游服务、专业产品展示、销售。充分发挥交通基础设施对区域发展的协同效应,切实落实“修路、兴业、富民”的发展理念。
州首个双向“开放”服务区开通
荆楚网(湖北日报)(通讯员 刘亚奇 杜连平 郑典)11月14日零时,随着ETC首辆客车顺利通行,由湖北交投集团投资建设的湖北省首个独立收费广场服务区“开子”项目安陆服务区博帆收费广场正式开始试运营。
博繁收费站位于福银高速公路武汉至十堰段安陆服务区北侧。起点连接安卡服务区内部路网,终点完美连接S262高速公路。全长260米。该车道以“两侧开放、两路共用一区”的设计理念,创新性地采用“窄岛、无亭、窄棚町”的轻量化结构,双向配备两条ETC专用车道,可满足一级通行证的双向通行需求能源车辆。还配备智能收费机器人、远程应急系统等智能设备,突破传统服务区单一服务功能,有效连接高速公路与区域发展的“最后一公里”。
项目开通后,沿线人员从武汉、孝感等地返回博帆市,可直接从博帆收费站下车。单程旅行时间显着减少。出站后到达灵白文化旅游区,距离5公里,完美连接千中华森林公园、千年银杏谷等景区。同时,博凡收费站提供直达高速公路的通道,让您快速前往襄阳、十堰等地区。
作为湖北省首个独立“开放地铁”项目,安陆服务区博帆收费站打造了独特的集物流运输为一体的节点演讲、文化旅游服务、专业产品展示、销售。充分发挥交通基础设施对区域发展的协同效应,切实落实“修路、兴业、富民”的发展理念。



